Автоблог

Существует только один показатель предельной нагрузки на шины для легковых автомобилей - он называется максимальной нагрузкой на шину, приводится с соответствующим значением внутреннего давления.

Для шин с индексом скорости Q, R, S, Т и Н эта максимальная нагрузка соответствует допустимой нагрузке на шину при максимальной скорости движения.

Для шин категории VR, предназначенных для движения с максимальными скоростями свыше 210 км/ч, максимальная нагрузка приводится для скорости 210 км/ч. За информацией о нагрузке при скоростях свыше 210 км/ч обращайтесь к нам.

Для шин категории ZR, предназначенных для максимальных скоростей свыше 240 км/ч, максимальная нагрузка приводится для скорости 240 км/ч. За информацией онагрузке при скоростях свыше 240 км/ч обращайтесь к нам.

Для шин с индексом скорости V с максимальной скоростью 240 км/ч, следует уменьшать нагрузку на 3 % на каждые 10 км/ч, от 210 до 240 км/ч.

Для шин с индексом скорости W (с маркировкой ZR или без нее) и максимальной скоростью 270 км/ч, следует уменьшать нагрузку на 5 % на каждые 10 км/ч, от 240 до 270 км/ч.

Для шин с индексом скорости Y (с маркировкой ZR или без нее) и максимальной скоростью 300 км/ч, следует уменьшать нагрузку на 5 % на каждые 10 км/ч, от 270 до 300 км/ч.

Когда нужно обозначить диагональные шины, то сначала обозначают ширину профиля, а затем посадочный диаметр. Обозначение пишется в дюймах, например 6,15-13/155-330.

Однако, после дроби можно встретить значения, указанные в миллиметрах. Радиальные шины обозначаются смешанным способом, т.е. в дюймах и миллиметрах. Возьмем, к примеру, 165/70R13. В данном случае 165 обозначает ширину профиля и указывается в мм, 70 здесь соотношение высоты и ширины профилей (к нашим отечественным дорогам самое оптимальное соотношение от 65 до 75). Радиальная шина обозначается буквой “R”, а посадочный диаметр указывается в дюймах и в нашем примере он равен 13.

Очень много могут рассказать индексы грузоподъемности и скорости. Например, индекс грузоподъемности Жигулей колеблется в радиусе 76-83, соответственно, нагрузка на колесо должна быть в пределах 400 - 487 кг.

Значения индексов скорости в обозначении шин.

Индекс L P Q R S T U H V W Y
Скорость, км/ч, не более 120 150 160 170 180 190 200 210 240 270 300

На бескамерных шинах написано Tubless или TL, на камерных - TT или Tube Tyre, металлокорд обычно обозначается словом Steel, немецкие шины сопровождаются отметкой Mit Sсhlauch

Норма слойности, которая обозначает прочность каркаса, обозначается “PR” - Ply Rating. Легковое авто отмечены показателями 4PR или 6PR. Значок “С” (commercial) ставится в некоторых случаях и обозначает посадочный диаметр, например, 195R15C.

Если шины сопровождены ассиметричным рисунком, то каждая сторона отмечена соответственно как “side facing inwards” и “side facing outwards”, что переводится как сторона, обращенная к подвеске и сторона, обращенная наружу, соответственно.

Второсортные шины отмечены знаком DA, т.е. “секунда”. Как правило, дефекты на таких шинах нисколько не влияют на безопасность.

Американцы отмечают шины буквой “Р”, которая ставится перед обозначением профиля и означает принадлежность шины к легковому авто. Буквы “LT” обозначают принадлежность легкому, небольшому грузовику. Кроме европейской системы, а Штатах используется другая система маркировки, который имеет в основе наружный диаметр колеса. Например, у радиальной шины, у которой 15 дюймов посадочный диаметр, наружный диаметр 31 дюйм, а ширина профиля 10,5 дюймов, будет отмечена следующим образом - 31х10,5R15.

Маркировка отечественных шин производится в соответствии с европейскими стандартами. Плюс, на наших шинах ставится дата выпуска и серийный номер. Такая информация может оказаться очень полезной в спорных случаях, и ее стоит сохранить при покупке шин.